Tesla Alihkan Fokus Anggaran dan Tunda Produksi Massal Kendaraan Otonom Serta EnergiTesla tunda produksi massal Cybercab, Semi, dan Megapack ke 2026 demi genjot investasi riset AI, robotika, dan sel baterai 4680.

Inti berita ini adalah:

• Tesla menunda target produksi massal Cybercab, Tesla Semi, dan Megapack 3 yang sebelumnya direncanakan tercapai tahun ini.
• Peningkatan belanja modal yang masif membuat arus kas bebas Tesla bernilai negatif sebesar $1 miliar atau sekitar Rp17,9 triliun pada kuartal kedua.
• Pendapatan otomotif melonjak berkat pengiriman lebih dari 480.000 kendaraan dan rekor penjualan di berbagai pasar internasional.

Berdasarkan laporan keuangan kuartal kedua yang diterbitkan pada Rabu, Tesla Inc. resmi menunda rencana produksi massal tiga produk terbarunya yaitu Cybercab, truk listrik Semi, dan sistem penyimpanan energi Megapack 3 yang sebelumnya ditargetkan terealisasi tahun ini. Keputusan strategis ini diambil di tengah lonjakan pengeluaran modal perusahaan yang berfokus melakukan transisi besar-besaran dari produsen kendaraan listrik murni menjadi perusahaan kecerdasan buatan dan robotika. Perusahaan juga mencatat penurunan laba bersih sebesar 5% secara tahunan menjadi $1,1 miliar atau sekitar Rp19,69 triliun akibat tingginya biaya operasional dan pengembangan produk baru.

Perubahan Jadwal Produksi dan Tantangan Manufaktur

Tesla tidak lagi memasang target pencapaian produksi volume untuk Cybercab, Tesla Semi, dan Megapack 3 pada tahun 2026 dalam surat pemegang saham terbarunya. Perusahaan juga menghapus referensi terkait robot humanoid Optimus yang sebelumnya dijadwalkan mencapai tahap produksi massal.

Pihak manajemen menyatakan sedang berupaya meningkatkan produksi sel baterai 4680 guna mendukung dimulainya perakitan Cybercab dan Tesla Semi dalam skala besar. Meski pabrik di Austin, Texas telah merakit unit produksi awal Cybercab tahun ini, jalur manufaktur untuk Semi dan Optimus masih dalam tahap pembangunan.

CEO Tesla Elon Musk dalam panggilan konferensi dengan para investor menyampaikan bahwa robot Optimus menghadirkan tantangan manufaktur yang sangat kompleks. Seluruh komponen pada robot tersebut dikembangkan dari awal sehingga memerlukan proses penyempurnaan yang panjang.

Kinerja Keuangan dan Lonjakan Biaya Operasional

Lonjakan biaya operasional tercatat membengkak sebesar 47% mencapai $4,3 miliar atau sekitar Rp77 triliun akibat investasi masif pada lini produk masa depan. Kondisi tersebut memicu arus kas bebas negatif sebesar $1 miliar atau sekitar Rp17,9 triliun pada kuartal kedua.

Meskipun demikian, total pendapatan perusahaan secara keseluruhan menunjukkan pertumbuhan positif sebesar 26% menjadi $28.2 miliar atau sekitar Rp505,3 triliun dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Peningkatan tersebut didorong oleh performa penjualan otomotif yang solid.

Pertumbuhan Penjualan Kendaraan dan Bisnis Energi

Tesla melaporkan pengiriman lebih dari 480.000 unit kendaraan pada kuartal kedua, yang merupakan pencapaian penjualan terbaik sejak kuartal ketiga tahun lalu. Lonjakan ini ditopang oleh rekor penjualan di berbagai pasar internasional termasuk Korea Selatan, Australia, Jepang, Taiwan, dan beberapa negara lainnya.

Selain kendaraan listrik, lini bisnis penyimpanan energi dan tenaga surya turut mencatatkan kinerja cemerlang dengan pertumbuhan 13% mencapai $3,1 miliar atau sekitar Rp55,5 triliun. Pelanggan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut Full Self-Driving juga mengalami peningkatan langganan hingga mencapai 1,48 juta pengguna aktif.

Transisi perusahaan menuju ekosistem kecerdasan buatan dan robotika terus berlanjut melalui penghentian produksi sedan Model S dan SUV Model X di pabrik Fremont, California. Ruang pabrik tersebut dialihfungsikan untuk mendukung jalur perakitan robot humanoid Optimus serta perluasan layanan Robotaxi.

Sumber Referensi: TechCrunch – Tesla spending skyrockets as Cybercab, Semi, Megapack production timeline slips