DomainJava – iCAR V27 REEV Resmi Meluncur di Indonesia Sebagai SUV Boxy Jarak Jauh ini sengaja dirangkum biar kamu nggak ketinggalan tren ya. Halo! Selamat datang di DomainJava.com, makasih ya udah klik. Sambil nyantai sore pas banget nih buat nambah insight baru.
Biar wawasan makin nambah dan nggak dibilang kudet di tongkrongan, Kabar baiknya, hari ini redaksi bakal membedah isu iCAR V27 REEV Resmi Meluncur di Indonesia Sebagai SUV Boxy Jarak Jauh. Tujuannya jelas buat ngejawab segala kebingungan kamu selama ini.
Harapan kami, mari kita langsung masuk ke menu pembahasan utamanya. Cekidot gess!
Inti berita ini adalah:
- iCAR V27 REEV diperkenalkan di Indonesia sebagai model REEV pertama dari merek iCAR.
- Teknologi Golden REEV memungkinkan total jarak tempuh kendaraan melampaui 1.200 kilometer.
- Mesin bensin 1.500 cc turbo tidak menggerakkan roda melainkan berfungsi sebagai generator pengisi daya.
- Sistem penggerak menggunakan Three Motor True Electric AWD dengan tenaga maksimal mencapai 448 dk.
iCAR Indonesia secara resmi memperkenalkan lini kendaraan terbaru mereka, iCAR V27 REEV, di pasar otomotif nasional sebagai SUV boxy berukuran besar. Kehadiran model ini menandai debut teknologi Range Extended Electric Vehicle pertama dari merek iCAR di Indonesia, yang dirancang untuk menggabungkan karakter kendaraan listrik murni dengan fleksibilitas perjalanan jarak jauh. Peluncuran ini menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat perkotaan hingga aktivitas luar ruang.
Teknologi Golden REEV dan Jarak Tempuh
Mengusung teknologi Golden REEV, iCAR V27 memberikan sensasi berkendara layaknya mobil listrik murni tanpa kekhawatiran kehabisan daya. Total jarak tempuh kendaraan ini diklaim mampu mencapai lebih dari 1.200 kilometer dalam kondisi baterai dan tangki bahan bakar terisi penuh. Sistem penggerak elektrifikasi ini dirancang untuk memaksimalkan efisiensi energi harian.
Berbeda dari kendaraan hybrid konvensional, mesin bensin 4 silinder turbo berkapasitas 1.500 cc pada iCAR V27 tidak terhubung langsung ke roda penggerak. Mesin tersebut murni berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai ketika kapasitas penyimpanan mulai berkurang. Konsep ini menegaskan identitas kendaraan sebagai mobil listrik dengan penyuplai energi mandiri.
Product Planning Manager of iCAR Indonesia, Tommy Hermansyah, menjelaskan bahwa seluruh platform iCAR dikembangkan sebagai kendaraan listrik murni. Mesin pembakaran internal yang disematkan hanya bertugas menyuplai energi listrik ke dalam sistem baterai kendaraan.
Spesifikasi Teknis dan Performa
Kendaraan ini dibekali baterai berkapasitas 34,31 kWh yang sanggup menempuh sekitar 200 kilometer dalam mode listrik murni. Pengisian daya DC Fast Charging dari kapasitas 20 hingga 80 persen diklaim hanya memerlukan waktu sekitar 30 menit. Pengisian cepat ini mendukung mobilitas tinggi para penggunanya.
Sektor penggerak mengandalkan sistem Three Motor True Electric AWD yang terdiri dari motor generator P1, motor penggerak depan P3, serta motor penggerak belakang P4. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga puncak hingga 335 kW atau sekitar 448 dk dengan torsi maksimal mencapai 505 Nm.
Kemampuan akselerasi 0 hingga 100 kilometer per jam dapat dicapai dalam waktu 5,9 detik dengan kecepatan maksimum menyentuh 180 kilometer per jam. Performa tinggi ini diimbangi oleh kestabilan berkendara di berbagai kondisi jalan raya maupun medan penjelajahan.
Dimensi dan Desain Eksterior
Secara dimensi, iCAR V27 memiliki panjang 5.045 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, dan jarak sumbu roda atau wheelbase sepanjang 2.900 mm. Kendaraan ini berdiri di atas velg berukuran 21 inci yang dipadukan dengan ban berprofil 265/45 R21. Ground clearance setinggi 224 mm turut menunjang kemampuan jelajahnya.
Karakter SUV petualang semakin dipertegas dengan keberadaan roof rack struktural serta ban serep full-size di bagian eksterior. Sektor kaki-kaki mengandalkan suspensi Hollow Cast Aluminum H-Arm Multi-Link yang dipadukan dengan distribusi bobot ideal 50:50 demi menjaga kenyamanan serta kestabilan berkendara.
| Spesifikasi Utama | Detail iCAR V27 REEV |
|---|---|
| Dimensi (P x L x T) | 5.045 mm x 1.976 mm x 1.894 mm |
| Wheelbase | 2.900 mm |
| Kapasitas Baterai | 34,31 kWh |
| Jarak Tempuh EV Mode | Sekitar 200 kilometer |
| Total Jarak Tempuh | Lebih dari 1.200 kilometer |
| Konfigurasi Mesin | 1.500 cc 4-silinder Turbo (Generator) |
| Tenaga Maksimum | 335 kW / 448 dk |
| Torsi Puncak | 505 Nm |
| Akselerasi 0-100 kpj | 5,9 detik |
| Kecepatan Maksimum | 180 kpj |
| Ground Clearance | 224 mm |
Kenyamanan Kabin dan Fitur Hiburan
Masuk ke dalam interior, iCAR V27 menawarkan layar sentuh HD berukuran 15,4 inci yang ditenagai oleh chipset Qualcomm Snapdragon 8155. Panel instrumen digital berukuran 8,88 inci turut mendampingi pengemudi untuk memantau informasi kendaraan secara akurat. Suasana kabin dirancang modern dan futuristik.
Daftar fitur kenyamanan kabin meliputi kursi depan elektrik dengan fungsi ventilasi serta memory seat. Pengguna juga dimanjakan dengan fitur wireless charging 50 watt, AC dual-zone otomatis berfilter PM2.5 CN95, dukungan Wireless Apple CarPlay dan Android Auto, panoramic dual glass roof, serta sistem audio Pioneer Premium Surround dengan 15 speaker.
Baris kedua kabin dirancang sangat lapang dengan panoramic roof berlapis laminated safety glass yang diklaim mampu menolak hingga 99,9 persen sinar ultraviolet. Selain itu, kendaraan ini dilengkapi fitur Vehicle to Load atau V2L hingga 6 kW yang berfungsi sebagai sumber listrik portabel untuk berbagai perangkat elektronik luar ruangan.
Pengujian Ekstrem dan Fitur Keselamatan
Tommy Hermansyah menambahkan bahwa pengembangan V27 ditujukan agar pengguna dapat merasakan pengalaman berkendara harian menggunakan mobil listrik tanpa rasa khawatir saat bepergian jauh ke luar kota. Fleksibilitas ini menjadi nilai tambah bagi konsumen Indonesia.
Perlindungan keselamatan berkendara didukung oleh rangkaian sistem ADAS lengkap, Driver Monitoring System, serta fitur Automatic Parking Assist. Selain itu, iCAR mengungkapkan bahwa V27 telah melewati serangkaian pengujian ketat pada ekspedisi ekstrem N39 Desert Route di Gurun Taklamakan, China, dengan kisaran suhu ekstrem mulai dari minus 20 derajat hingga di atas 40 derajat Celsius.
Sumber Referensi: KabarOto – iCAR V27 REEV Resmi Diperkenalkan di Indonesia, Jadi Model REEV Pertama Merek iCAR
Nah, rangkuman iCAR V27 REEV Resmi Meluncur di Indonesia Sebagai SUV Boxy Jarak Jauh tadi menutup perjumpaan kita gess. Semoga bisa jadi referensi solutif yang ngebantu kamu. Semoga bisa ngebantu mempermudah aktivitas harianmu.
Jangan biarkan ide hebatmu terpendam sendiri gess, bantu ketuk tombol share biar temen-temen ikut tahu. Biar ke depannya konten di DomainJava.com makin mantap lagi gess.
See you di pembahasan menarik lainnya gess, semoga info ringan ini mencerahkan suasana hatimu!
Tim Redaksi: Redaksi DomainJava
Penulis: Mafatihatul Maziyyah
